Пилот ЭК

Этой странице требуется перевод

Эта статья содержит непереведенную информацию.

ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ ДЕПАРТАМЕНТ
Пилот шаттла	Сложность: Средняя Глава: лидер ЭК Обязанности: Отправляйтесь на Хароне к планетам погибели. Останьтесь на шаттле и пропустите всё веселье (смерть ЭК). Рекомендуемые руководства: Руководство по пилотированию, Руководство по исследованиям, Стандартные рабочие процедуры, Руководство по ВКД

Пилот шаттла - это специально выделенный пилот для любых выездных миссий.

Пилот шаттла подчиняется лидеру ЭК (ЛЭКу). Будучи пилотом Экспедиционного корпуса, у вас есть дополнительные обязанности - быть вторым командиром исследователей. Руководите исследователями в отсутствие командира.

Роль

Работа пилота Харона в основном сводится к ожиданию приказа ЛЭКа о начале миссии, и последующей подготовке к ней. Как только весь необходимый персонал собран, а все припасы подготовлены, пилот отправляется в кабину и доставляет всех до выбранной точки, после чего аккуратно приземляется на точку высадки. Далее он ждёт, пока исследователи закончат свои дела, занимаясь чем угодно, лишь бы развлечься, пока не придёт время лететь обратно. В перерывах между миссиями пилот может свободно бродить по кораблю и отдыхать.Обычно вы используете консоль шаттла, чтобы долететь до ориентира "Открытый космос", что займет немного времени. О других консолях на борту шаттла и о том, как с их помощью убиться об скопление астероидов перемещаться по сектору, читайте в "Руководстве по пилотированию". Вы можете использовать консоль управления, чтобы увидеть свой текущий статус и придать ускорения. Если на экране сенсоров ничего не показывается, возможно, вам нужно открыть створки сенсоров с помощью кнопки в вашей кабине. Оказавшись рядом с выбранным местом, вы снова можете использовать консоль шаттла для посадки.

Шаттлы используют два разных вида топлива: для взлёта/посадки через консоль шаттла и для перемещения по сектору. В первом случае вставьте водородный бак в топливный порт. После этого на консоли шаттла должно обновиться общее количество топлива. Во втором случае газ должен подаваться в двигатели по трубам, скорее всего, из канистры. Можно использовать любой газ, но обычно выбирают углекислый газ из-за его большей плотности. Хотя подогрев газа для увеличения тяги может быть стандартным на борту "Сиерры", шаттлы не приспособлены для его подогрева. Убедитесь, что вы хорошо снабжены перед отлётом.

В машинном отделении можно найти коннектор с помпой, подключённые к красным трубам - это главная топливная система. Если помпа не включена, основные двигатели не будут работать. Также в ящике вы можете взять атмосферный щит и вежливо попросить установить его инженеров .

Полёты по сектору особенно опасны для незащищенного и уязвимого шаттла, поэтому старайтесь передвигаться осторожно и избегать любых препятствий. Более высокий навык пилотирования поможет вам летать быстрее и эффективнее, а также преодолевать некоторые опасности на карте.

---