Главный инженер

ИНЖЕНЕРНЫЙ

Главный инженер

Сложность: Сложно Глава: Капитан Обязанности: Командование и управление инженерным департаментом. Рекомендуемые руководства: Стандартные рабочие процедуры, Процедуры тревог, Руководство по атмосферике, руководство по ЭВМ, Руководство по строительству, Руководство по взлому, Руководство по запуску R-UST, Руководство по настройке СМЕСов(СКИНов), Руководство по настройке солнечных панелей, Руководство по суперматерии, Руководство по телекоммуникациям

Главный инженер, так же известный как СЕ и ГИ, отвечает за целостность корабля. Это значит, что нужно следить за тем, чтобы пробоины были своевременно заделаны, оборудование оставалось работоспособным, а находящиеся на корабле синтетические существа не получили никаких странных законов. Как глава инженерного отдела, он имеет власть над инженерами корабля и отдает распоряжения, чтобы те правильно настроили двигатель, правильно настроили атмосферу и быстро и эффективно устранили любые механические неисправности. Для этих целей у Главного инженера есть старший инженер, который является его правой рукой; главный инженер отдает приказы, а старший инженер следит за их выполнением. Это освобождает главного инженера от необходимости беспокоиться о деталях выполнения работ, позволяя ему сосредоточиться на координации действий с остальным командованием и принятии масштабных решений, а не на выполнении стандартных ремонтных работ.

Главный инженер, как глава отдела, подчиняется непосредственно капитану. Особые обстоятельства это могут изменить.

Роль

От главного инженера, являющегося высшим авторитетом в инженерном деле на борту, обычно ожидают что он будет иметь хотя бы базовые знания о том как работают различные области отдела. Особенно важно, чтобы главный инженер обладал подробными знаниями о двигателях и всех связанных с ними механизмах управления энергией, а также об атмосфере, электронике шлюзов и строительстве. Знание деталей обслуживания ИИ и умение поддерживать работоспособность телекоммуникационной сети также важны, но требуются реже чем вышеупомянутые навыки. Это не охватывает "всё" что может знать главный инженер, но включает в себя наиболее важные аспекты.

Как уже стало ясно, роль главного инженера - одна из самых технически сложных в игре. Инженерное дело как отдел имеет широкий спектр специфических подобластей и специализаций, каждая из которых имеет свою собственную специализированную механику. Хотя редко когда главный инженер обладает исчерпывающими знаниями во всех этих различных областях (для этого и существуют остальные отделы), стоит отметить, что только опытные игроки должны пытаться занять эту должность.

Однако, как и от остальных членов командования, обычно не ожидается что главный инженер будет применять свои обширные знания на практике, за исключением чрезвычайных ситуаций. Это скорее администратор чем руководитель, отвечающий за координацию и обеспечение работы остальных сотрудников отдела. В идеале работа главного инженера заключается в том, чтобы выяснить что нужно сделать, решить какие вопросы являются приоритетными, обеспечить отдел необходимыми материалами а затем сказать старшему инженеру чтобы он это сделал. Однако если в отделе нет старшего инженера или остальные сотрудники не обладают необходимым опытом, от главного инженера потребуется сделать все необходимое для поддержания целостности корабля и его систем.

Как правило, приоритетами главного инженера в начале любого раунда должна быть настройка двигателя и связанных с ним систем управления энергией, атмосферики, солнечных панелей и щитов - примерно в таком порядке. После этого можно приступать к любым строительным проектам которые он считает нужными (и которые могут быть одобрены командиром), при условии, что все повреждения и другие механические неполадки на корабле будут быстро устранены. Он должен также регулярно общаться с остальным командованием чтобы сообщать им о наличии поврежденных участков, куда остальному персоналу лучше не соваться, или наоборот, о наличии участка где служба безопасности загнала преступника в угол и который инженеры должны пока избегать.

---